Маслен филтър, известен още като маслена решетка.Използва се за отстраняване на прах, метални частици, въглеродна утайка и частици сажди в маслото и други примеси за защита на двигателя.
Масленият филтър е с пълен поток и тип шунт.Филтърът за пълен поток е свързан последователно между маслената помпа и главния маслен канал, така че може да филтрира цялото смазочно масло, влизащо в главния маслен канал.Шунтовият уред е успоредно с главния маслен канал и само част от смазочното масло се изпраща от маслената помпа на филтъра.
Изисквания на автомобилните автомобили за маслени филтри:
1, прецизност на филтъра, филтриране на всички частици > 30 um,
2, Намалете частиците, които влизат в смазочния процеп и причиняват износване (< 3 um - 30 um)
3, Масленият поток отговаря на изискването за двигателно масло.
4, Дълъг цикъл на смяна, поне по-дълъг от живота на маслото (км, време)
5, точността на филтриране отговаря на изискванията за защита на двигателя и намаляване на износването.
6, Голям капацитет на пепел, подходящ за тежка среда.
7, Може да се адаптира към по-висока температура на маслото и корозивна среда.
8, Колкото по-ниска е разликата в налягането при филтриране на масло, толкова по-добре е да се гарантира, че маслото може да преминава гладко.
Ефективност 87%: | 15 микрона |
Гаранция: | 3 месеца |
Състояние на запасите: | 50 броя на склад |
състояние: | Истински и нови |
Като цяло различните части в двигателя са смазочно масло за осъществяване на нормалната работа, но металните частици, произведени по време на частите, работят в праха, отлагането на въглерод при високотемпературно окисление и част от водната пара се смесва с масло, след дълго време експлоатационният живот на маслото ще намалее, сериозно, което може да повлияе на работата на двигателя.
Следователно ролята на масления филтър е главно да филтрира повечето от примесите в маслото, да поддържа маслото чисто и да удължи нормалния му експлоатационен живот.
Съсредоточете се върху предоставянето на mong pu решения за 5 години.