Модел на двигателя | QSNT-G3 |
Оценена сила | 320KW |
Скорост на въртене | 1500 оборота в минута |
Дизелов модел | Редови 6-цилиндров, четиритактов, ауспух с турбокомпресор |
Система за контрол на скоростта | EFI |
Система за филтриране | Сух въздушен филтър, горивен филтър, маслен филтър, филтър за охлаждаща течност |
Отверстие и ход | 140*152 мм |
Преместване | 14л |
Габаритни размери на уреда | 3250×1160×1850 мм |
Тегло | 3100 кг |
Суперсила
Мощността покрива 185-545 конски сили, а максималният въртящ момент е 1763 нютон метра.
Въртящият момент при ниска скорост е голям, стартът е бърз, а способността за катерене е силна.
Собственото тегло е 1250 кг, а съотношението мощност/тегло е голямо.
Нисък разход на гориво и добра икономичност
Горивна система Cummins PT, свръхвисоко налягане на впръскване, за да се осигури добро разпръскване на двигателя и пълно изгаряне.
Ефективният турбокомпресор за отработени газове Holset може да осигури пълен прием, да подобри ефективността на двигателя, допълнително да подобри изгарянето и да намали специфичния разход на гориво на двигателя.
Технологията за охлаждане въздух-въздух осигурява по-достатъчно всмукване на въздух и по-добра икономия на гориво.
Усъвършенстван дизайн и надеждна работа
Цилиндров блок: изработен от високоякостен легиран чугун, с добра твърдост, ниски вибрации и нисък шум.
Глава на цилиндъра: Конструкция с четири клапана на цилиндър, оптимизирано съотношение въздух/гориво, ефективно подобряване на изгарянето и емисиите;два цилиндъра и една глава, лесна поддръжка.
Разпределителен вал: Разпределителният вал с голям диаметър може да издържи по-високи натоварвания.Новият дизайн може точно да контролира клапана и момента на впръскване.Оптимизираният профил на гърбицата може да намали силата на удара и да подобри надеждността и издръжливостта.
Колянов вал: Интегрален колянов вал, изработен от високоякостна кована стомана.Процесът на индукционно втвърдяване на филе и цев може да осигури по-висока якост на умора на коляновия вал.
Бутало: Използвайки най-новата технология за леене от алуминиева сплав, дизайнът на ω-образна глава и бъчвообразна пола може да компенсира термичното разширение и свиване, за да осигури добро прилягане.
Широка гама от приложения: Откакто Cummins навлезе в Китай през 1975 г., двигателите от серия N са широко използвани в строителни машини, тежкотоварни превозни средства, производство на електроенергия, корабна енергия и други области;тя е изградила стратегически партньорства с важни клиенти.
Съсредоточете се върху предоставянето на mong pu решения за 5 години.