Комплект турбокомпресор на двигателна част на Cummins 3803452/3803400 за двигател Cummins QSK19

Работният процес на турбокомпресора

1. Отработените газове от двигателя избутват турбинното колело в края на турбината и го карат да се върти.Това може да задвижи турбинното колело от другата страна, свързано с него, за да се върти едновременно.
2. Работното колело на компресора засмуква насила въздух от входа за въздух и след като се компресира от въртенето на лопатките, той влиза в прохода на дифузора с все по-голям диаметър на тръбата и изтича навън.Сгъстен въздух се впръсква в цилиндъра за горене.
3. Някои двигатели са оборудвани с междинен охладител за намаляване на температурата на сгъстен въздух, увеличаване на плътността и предотвратяване на чукане на двигателя.
4.Сгъстен (и охладен) въздух навлиза в цилиндъра през всмукателната тръба и участва в горивната работа.
5. Изгорелите отработени газове се изпускат от изпускателната тръба и влизат в турбината, след което повторете действието от 1 по-горе.

Системата за турбокомпресор включва турбокомпресор, междинен охладител, всмукателен байпасен клапан, изпускателен байпасен клапан и поддържащи всмукателни и изпускателни тръби.Сред тях корпусът на турбокомпресора е най-важният компонент в системата за турбокомпресор.Това е основният компонент за подобряване на обемната ефективност.Основната му структура е разделена на: всмукателен край, изпускателен край и средна свързваща част.