Тип | Редови четирицилиндров, четиритактов, с водно охлаждане |
Диаметър × ход | 102×120 мм |
Преместване | 3,9 л |
Метод на всмукване на въздух | Турбокомпресор |
Максимална мощност | 148/110 (конски сили/kw) |
Измерена скорост | 2200 об/мин |
1. Усъвършенстван дизайн и сложно производство, адаптиране към различни тежки условия на работа, висока якост, силна способност за работа при тежки натоварвания.
2. Цилиндровият блок и цилиндровата глава приемат интегриран дизайн за предотвратяване на изтичане на вода и масло от двигателя.Частите са с около 40% по-малко от други подобни двигатели, а степента на отказ е значително намалена.
3.Отворът на цилиндъра приема дизайн на мрежест хонинг на платформа, перфектната геометрична структура ефективно предотвратява изтичането на масло, а използването на модерни технологии като нови компоненти на буталните пръстени и формоване на уплътнение намалява загубата на масло.
4. Приемете компресор Holset с вграден изпускателен клапан, реакция с ниска скорост и силна мощност.
Тристепенният горивен филтър осигурява балансирано ниво на дисперсия на частиците, защитава основните компоненти на горивната система и увеличава максимално живота на двигателя.
Модел на двигателя | номинална мощност kW/rpm | Мощност/скорост в режим на готовност kW/rpm | Цилиндри Кол | Преместване L | Метод на всмукване на въздух |
4BT3.9-GM47 | 47@1500 | 52@1500 | 4 | 3.9 | Турбокомпресор |
4BT3.9-GM55 | 55@1500 | 61@1500 | 4 | 3.9 | Турбокомпресор |
4BT3.9-GM65 | 65@1800 | 72@1800 | 4 | 3.9 | Турбокомпресор |
Двигателят 4BTAA3.9 е двигател Dongfeng Cummins, използван в леки автомобили и строителни машини.
Строителните машини се използват главно в серии багери, като XCMG XE150D, LISHIDE SC130.8, Foton Lovol FR139-7 и Lonking LG6235 и др.
Съсредоточете се върху предоставянето на mong pu решения за 5 години.